终于盼到这一天汉宜高速铁路今日开建

monkey88 潜坛第一懒知县,路走多了，总有一两条狗盯个人空间相册组别:南浦知县来自:湖北潜江积分:65740 帖子:3217 注册: 2007-07-06 状态: 离线	2008-09-17 15:51 \| 树型\| 收藏\| 小中大 16 回复：终于盼到这一天汉宜高速铁路今日开建好当工作和爱情不如意时，可掏出小弟弟，凝视它、静思它所蕴含之精神：能长能短，能粗能细，能伸能曲，能软能硬，学学它，眼前的困难算个鸟！

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回复：终于盼到这一天汉宜高速铁路今日开建

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潜江人个人空间相册组别:版主来自:湖北潜江积分:139660 帖子:6463 注册: 2006-08-29 状态: 离线	2008-09-17 19:07 \| 只看楼主树型\| 收藏\| 小中大 18 回复: 终于盼到这一天汉宜高速铁路今日开建引用: 原帖由小兔子乖乖于 2008-9-17 14:04:00 发表建设工期4年,够等比遥遥无期好还是有盼头的，想当年奥运会的4年不也是一晃而过

品茶个人空间相册组别:城南童生来自: 积分:380 帖子:19 注册: 2008-08-29 状态: 离线	2008-09-17 20:52 \| 树型\| 收藏\| 小中大 19 回复：终于盼到这一天汉宜高速铁路今日开建好耶终于开通了 [img]http://www.qjren.com/postreply.aspx?topicid=74450 [img]

navonod 个人空间相册组别:兴隆举人来自:浩口积分:12420 帖子:616 注册: 2007-06-17 状态: 离线	2008-09-17 21:20 \| 树型\| 收藏\| 小中大 20 回复：终于盼到这一天汉宜高速铁路今日开建 :default6: :default5: 知人者智，自知者明。胜人者有力，自胜者强。知足者富。强行者有志。信言不美。美言不信。善者不辩。辩者不善。知者不博。博者不知。

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汉宜高速铁路今动工

1

汉宜高速铁路

1 总论
1.1 建设项目前期准备情况简介
1.1.1 项目背景
武汉至宜昌铁路（简称“汉宜铁路”或“汉宜线”，下同）位于湖北省中西部的江汉平原，东起武汉，西至宜昌，沿途经过汉川、仙桃、天门、潜江、荆州、枝江等市，是湖北省重要的经济走廊。汉宜线东连既有京广线、武九线、麻武线及正在建设的京广客运专线、合武线；西接既有焦柳线及正在建设的宜万线，是沪汉蓉快速客运通道的组成部分，是我国东中西部交流最为便捷的铁路通道。
沪汉蓉快速客运通道形成后，将成为沟通川渝地区与中南、华东地区之间最重要和最便捷的运输通道。川渝地区经济发展相对落后，但资源丰富，是我国实施西部开发的主要地区之一；中南、华东地区经济发展较快，尤其是华东地区，具有资金、技术、人才资源丰富的优势。尽快形成沪汉蓉快速客运通道，可将经济发达的长江三角洲地区与经济发展较快的华中地区、人口稠密的成渝地区紧密联系起来，有利于东中西部资本、技术、人力资源跨区域快速流动，加强东中西地区之间资源优势互补，促进区域经济协调发展，对构建和谐社会、推动西部大开发和实施可持续发展战略具有重要意义和作用。

1.2 工程研究范围与评价范围、评价时段
1.2.1 工程设计范围
1.2.1.1 正线工程
汉口站（含）至宜昌东站（含），正线长度291.83km，包括武汉枢纽、宜昌地区配套工程。
1.2.1.2 配套工程
（1）武汉枢纽
汉西上行联络线：从新墩站东咽喉引出，接入汉西站北端咽喉。联络线新建长度3.32951km。
汉宜上、下行货车联络线：自汉宜线CK25+182出岔，分别修建汉宜上下行货车联络线同时引入位于武康线南侧的吴家山集装箱中心站。上行货车联络线新建长度6.07863km，下行货车联络线新建长度3.48473km。
（2）宜昌地区
修建自汉宜线至货运车场的上下行货车联络线，在既有鸦宜线里程K21+200附近修建鸦宜货车联络线接入汉宜下行货车联络线，并通过该联络线与宜昌东站货运车场沟通，汉宜上行货车联络线新建长度2.53553km；汉宜下行货车联络线新建长度3.74323km，鸦宜货车联络线新建长度1.29652km。由于汉宜线引入宜昌东站客运车场占用了既有鸦宜线线位，因此既有鸦宜线K23+142.45～K25+149.68段需改线，改线长度1.978km。

2 工程概况与工程分析
2.1 工程概况
2.1.1 设计年度及运量
（1）设计年度:近期2020年，远期2030年。
（2）运量
区段货流密度见表2-1，列车对数见表2-2。
表2-1 武汉至宜昌铁路区段货流密度表单位：万吨/年
区段名称 2020年 2030年
上行下行上行下行
汉口~荆州 610 590 1000 930
荆州~宜昌东 525 505 885 815
表2-2 武汉至宜昌铁路列车对数表
年度区段动车组货车合计
2020年汉口～荆州 73 9 82
荆州～宜昌东 70 9 79
2030年汉口～荆州 100 14 114
荆州～宜昌东 95 14 109
2.1.2 主要技术标准
铁路等级：Ⅰ级；
正线数目、线间距：双线，4.6m；
限制坡度：6‰；
速度目标值：200km/h预留250km/h；
最小曲线半径： 5500m；
牵引种类：电力；
机车类型：客车：动车组，货机：SSJ3；
到发线有效长度：850m；
牵引质量：3500t；
闭塞类型：自动闭塞；
建筑限界：满足开行双层集装箱列车的条件。
2.1.3 主要工程项目及规模
2.1.3.1 线路工程
武汉至宜昌铁路位于湖北省中西部的江汉平原，线路自武汉枢纽汉口站引出，沿汉丹线新建双线至朱家台站，向西跨越汉丹线、汉江，在汉川市马口镇西2km设汉川站；线路向西南方向前进，二跨汉江，经天门市仙北工业园区北侧、仙桃市北7km设仙桃站；沿汉江北侧西行，在彭市镇南2km处三跨汉江，在潜江市南2km设潜江站；继续沿汉宜高速公路北向西，经浩口、观音垱，跨越汉宜高速公路、襄荆高速公路、荆沙铁路后，在荆州市北1km设荆州站。线路出荆州站后，跨沮障河后进入宜昌市境内，在枝江市北4km设枝江站；出枝江站后，跨越汉宜高速公路，沿汉宜高速公路北侧前进，跨焦柳线、荆宜高速公路、鸦宜线，引入本线设计终点宜昌东站，线路全长291.83km。

作者： 58.54.179.*

2007-2-27 14:22 　回复此发言

2

汉宜高速铁路

2.1.3.2 路基及轨道工程
（1）路基
汉宜铁路正线路基全长125.0km，占全线长度42.9%。路基工点主要有路基边坡防护工点、深路堑工点、特殊地质路基工点、不良地质路基工点、浸水路堤、陡坡路堤等类型。主要路基类型及分布详见表2－3。

表2－3 路基类型及分布表
序号工点类型工点数（处）长度（m）分布
1 路基边坡防护 21 2016 宜昌地区正线、联络线
2 深路堑 105 13616 汉川马口、枝江以西
3 软土、松软土路基 153 92825 荆州以东的江汉平原
4 膨胀土路基 46 7430 枝江以西
5 顺层路堑 16 1980 CK277～CK283
6 岩溶路基 7 1280 CK285以西正线、联络线
7 浸水路堤 24 3420 水系边缘
8 陡坡路堤 3 678 宜昌地区
（2）轨道
武汉至宜昌正线区段均设计为无缝线路，钢轨、轨枕、扣件、道床等轨道设计如下：
钢轨：正线轨道采用定尺长100m，U75V，60kg/m无螺栓孔热轧新钢轨。
轨枕：采用2.6m长Ⅲb型无挡肩混凝土轨枕，按1667根/km铺设，岔区应铺设混凝土岔枕；铺设护轨的有碴桥面采用IIIzq型混凝土桥枕，按1667根/km铺设。
扣件：采用与Ⅲb型混凝土轨枕配套的弹条Ⅲ型扣件，桥上铺设护轨地段采用弹条Ⅱ型扣件。
道床：采用一级道碴。正线道床厚度：双线土质路基30cm、单线土质路基50cm；石质路基、桥上和隧道内道床厚度为35cm。
2.1.3.3 桥涵工程
汉宜铁路贯通方案正线共有特大、大中桥73座，其中特大桥40 座；小桥涵593座；上跨公路桥14座，正线桥梁长度占线路总长度的55.6% ，联络线桥梁长度占线路总长度的51%。详见下列表2-4。

表2－4 沿线桥涵分布统计表
里程范围线路长度特大桥大中桥框架中桥公路桥小桥涵
km 座-延长米座-延长米座-顶平方座-顶平方座-横延米
CK000+000～CK29+000 29.74 7-17778.87 1-87.6 　　 35-821.5
CK29+000～CK285+400.00 255.98 31-136574.99 20-4891.2 9-7292 14-10039.26 555-12404
CK285+400.00～CK291+505.09 6.11 2-2022.3 3-679.2 　　 3-65
联络线及相关工程 38.30 7-12432.6 5-1237.7 　　 7-124
桥梁占线路总长（％）正线55.6%；联络线及相关工程35.7%
2.1.3.4 隧道
本线正线长度291.83km。贯通方案共计新建隧道8座，总延长米为4.81km，500m以上中长隧道有2座，长3432m；500m以下的隧道6座，总延长米为1378m。其中正线隧道6座4510m，占线路全长的1.54%，见表2-5。
表2－5 沿线隧道分类统计表
隧道类型隧道数量（座-m）
L≤500m 500m＜L≤3km 合计
单线 2-300 — 2-300
双线 3-926 2-3432 5-4358
三线 1-152 — 1-152
2.1.3.5 站场
本次设计贯通方案共有车站7个。其中接轨站2个，分别为武汉枢纽的汉口站、宜昌地区的宜昌东站；新建车站5个，分别为汉川、仙桃、潜江、荆州和枝江。车站性质及规模详见表2－6。

表2－6 主要车站规模表
序号车站
名称位置性质车站规模
1 汉口站位于汉口建成区内。接轨站（武汉枢纽江北地区主要客站）既有规模：正线2条，到发线7条，合武线引入后该站扩建为到发线17条（含正线2条，机走线1条），基本站台2座、中间站台6座。
改扩建规模：本次研究维持该规模不变。
2 汉川站车站位于汉川市马口镇西侧2km处，距汉川市中心约15km。一般中间站，办理客货运作业新建规模：设到发线6条，设基本站台及中间站台各一座，货场规模按250kt设计，设尽头式货物线2条，综合维修工区设于244省道旁边
3 仙桃站仙桃站设于天门市多祥镇，距仙桃市中心约7km，距天门市城区约35km。一般中间站，办理客货运作业新建规模：设到发线6条，基本站台及中间站台各一座。货场规模按600kt设计，设尽头式货物线4条。
4 潜江站
车站位于潜江市东南角，距潜江市中心约4km。一般中间站，办理客货运作业新建规模：设到发线6条设基本站台及中间站台各一座；货场规模按700kt设计，设尽头式货物线4条；综合维修工区设于第Ⅲ象限，设岔线4条。

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汉宜高速铁路

5 荆州站车站位于荆州市郢城镇，距荆州市中心约3km。一般中间站新建规模：设到发线6条，设基本站台一座、中间站台两座；车站第Ⅳ象限设综合维修工区一处。汉宜线至荆沙线之间修建西南联络线一条，新建联络线长度4.79781km；货运业务利用既有铁路设备。
6 枝江站
车站设于枝江市以北的仙女工业区东侧，距离市区约4km。一般中间站，办理客货运作业新建规模：设到发线6条，设基本站台及中间站台各一座；货场规模按410kt布置于第Ⅳ象限，设尽头式货物线2条；综合维修工区设于第Ⅳ象限。
7 宜昌东站位于宜昌市郊。接轨站既有规模：宜万铁路新建站。
改扩建规模：本次研究客货运车场维持宜万线设计规模不变，客车技术整备所改扩建，将宜万线预留的1条整备线铺上，将2条存车线改造为整备线，另新建存车线2条。在客整所旁新建动车存车场，近期设4条动车存车线。
2.1.3.6 机务、车辆设施
（1）机务
本线引入武汉枢纽、宜昌地区产生的机务工作量较小，不会使相关机务段（所）的性质、规模发生变化，因此，本次研究机务设备维持既有。
（2）动车
由于毗邻武汉站新建有武汉动车段（武广客运专线工程新建武汉动车段，目前已完成修改初步设计。），因此，本项目研究范围内动车组检修可集中于新建武汉动车段，另外利用江岸西编组站新建汉口动车运用所，在武昌、宜昌分别设动车组存车线。
动车存车场：利用武昌客车技术整备所3股富余整备线，作为动车组存放线；宜昌地区利用宜昌东客整所新设动车组存放线4股（另预留2股）。
（3）车辆
设计充分利用武汉和宜昌地区的既有车辆设备，仅在宜昌东列检所增加车号自动识别系统的设置；在宜昌东客车技术整备所（宜万线拟建）内将预留的1条整备线铺轨，将既有2条存车线改造为整备线（其中2条新增检修地沟），预留2条整备线，还建2条存车线。
2.1.3.7 电气化
（1）电化范围
区间正线，中间站各到发线需要行驶的其它线路均同时挂网电化。
（2）牵引变电所、开闭所、分区所分布
全线在西江（CK63+400）、三伏潭（CK109+000）、浩口（CK157+800）、荆州（CK203+200）、枝江（CK247+400）设5座220kv两回路牵引变电所；在汉川（CK42+300）、仙桃（CK86+100）、潜江(CK133+500)、李家咀（CK180+700）、东林（CK226+500）、三藏寺（CK270+000）设 6座分区所；在武昌客整所和安福寺（焦柳铁路K719+700处）设2处开闭所。。
（3）接触网
接触网速度目标值为200km/h，正线牵引网导线推荐采用铜合金导线120或150（接触线）+THJ120（承力索）+LGJ185（回流线）的导线组合形式。
2.1.3.8 大临工程
（1）材料厂：全线共设置材料厂11处，均位于既有铁路车站或货场以及长江和汉江沿江码头。分别为西站材料厂、新墩站材料厂、朱家台码头材料厂、马口码头材料厂、仙桃先锋码头材料厂、泽口码头材料厂、沙市港码头材料厂、荆州站材料厂、枝江港码头材料厂、安福寺材料厂、宜昌东站材料厂。
（2）铺轨基地：充分利用既有铁路设施，在武汉枢纽吴家山站及宜昌地区宜昌东站设立铺轨基地。
（3）临时码头：
全线共设置临时码头8处。主要设置在汉江特大桥的江边以及主要砂石大宗地材在长江、汉江的转运点，方便材料的运输。
（4）临时施工便道
重点土石方工程考虑贯通便道，贯通便道沿路基两侧征地范围内设置，以减少租地；重点桥梁工程及通往大临工程的便道考虑引入。全线共设置通往重点工程及大临工程的便道180km，其中改建既有道路99km，新建便道81km。
（5）拌合站
按照全线的路堤分布情况，共设置集中拌合站18处。主要设置在施工便道一侧，拌合站租地范围宜为20～30亩。后期可兼做级配碎石拌和站，以节约工程投资和少占耕地。
以上临时工程除汽车运输便道和拌合站建设将临时征用部分土地外，其它施工场地均利用既有铁路站、段或位于新增永久用地范围内。
2.1.3.9 主要工程数量及投资估算
（1）铁路用地规模
本工程新征永久用地1085.34 hm2，在永久占地中以耕地为主，占总用地的75%；取弃土等临时用地209.8 hm2。全线用地分布及明细见表2-7。
表2-7 铁路永久征地分类数量表
用地类别单位数量
水田 hm2 383.74
旱地 hm2 404.46
水塘 hm2 133.86
山地 hm2 99.17
宅基地 hm2 29.89
菜地 hm2 26.08
林地 hm2 8.13
小计 hm2 1085.34
（2）房屋拆迁
本工程拆迁房屋621589.8m2,其中平房101834.7m2，楼房210101.5m2，瓦房153056.8m2，简易房51008.4m2，各类房屋拆迁数量见表2－8。
表2-8 工程拆迁房屋数量表（m2）
类别平房楼房瓦房简易房厂房小计
站场 13945.9 141684.9 76223.6 2591.8 43673.1 278119.3
线路 87888.8 68416.6 76833.2 48416.6 61915.3 343470.5
合计 101834.7 210101.5 153056.8 51008.4 105588.4 621589.8
（3）工程土石方及调配
路基工程土石方总量为1648.98×104m3。路基取土量为808×104m3，挖方考虑全部利用；利用隧道出渣32.02×104m3。土石方汇总见表4-4。
工程全线有隧道共有弃渣5.94×104m3。
（4）主要工程数量及投资估算
本主要工程数量和投资估算见表2－9。
表2－9 主要工程数量及投资概算表
工程名称单位合计
拆迁建筑物平方米 621589.8
改移道路 KM 34.605
线路长度公里 291.83
车站座 7
工程投资万元 2170522.41
土地征用永久用地 hm2 1085.34
临时用地 hm2 209.8
土石方挖方 104×m3 348.62
填方 104×m3 1188.65
桥涵特大桥延长米/座 49-174181.1
大中桥延长米/座 29-6895.7
框架中桥延长米/座 9-7292
公路桥延长米/座 14-10039.3
小桥涵横延米/座 610-13636
隧道其中 L>500m 延长米/座 3432/2
L＜500m 延长米/座 3432/6
房屋生产及办公房屋平方米 94035
居住及公共福利房屋平方米 4532
大临设施铺轨基地处 2
新建汽车运输便道公里 81
材料厂处 11
碎石拌和站处 18
临时码头处 8

春暖花开个人空间相册组别:田关秀才来自: 积分:1420 帖子:71 注册: 2008-08-10 状态: 离线	2008-09-17 22:23 \| 树型\| 收藏\| 小中大 22 回复：汉宜高速铁路今动工早在六月分就说动工了,但是到现在好象还没动静,是不是真的动工了啊?我们盼望这一天早点到来啊!

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2008-09-17 22:43 |

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回复：终于盼到这一天汉宜高速铁路今日开建

每次逢年过节回潜江都是开车回去，以后想改坐CRH，可是逢年过节车票一定难买吧？是不是还要开车回去呢？唉！回家总是在人多的时候，不过俺退休了就可以不再逢年过节时坐CRH了，呵呵，还是有好处的。。。。。。

我就不是婚托个人空间相册组别:田关秀才来自: 积分:1320 帖子:66 注册: 2008-07-30 状态: 离线	2008-09-18 09:56 \| 树型\| 收藏\| 小中大 24 回复：终于盼到这一天汉宜高速铁路今日开建 :default6:

hm.xiong 个人空间相册组别:田关秀才来自: 积分:680 帖子:34 注册: 2008-09-08 状态: 离线	2008-09-18 10:30 \| 树型\| 收藏\| 小中大 25 回复：终于盼到这一天汉宜高速铁路今日开建什麼時候再到潛江搞個飛機場啊.

hall hall 个人空间相册组别:田关秀才来自:湖北潜江积分:1180 帖子:59 注册: 2007-07-15 状态: 离线	2008-09-18 15:01 \| 树型\| 收藏\| 小中大 26 回复：终于盼到这一天汉宜高速铁路今日开建 good news 我想我是海！

阿素个人空间相册组别:兴隆举人来自:湖北潜江积分:10700 帖子:530 注册: 2007-10-29 状态: 离线	2008-09-18 15:46 \| 树型\| 收藏\| 小中大 27 回复：终于盼到这一天汉宜高速铁路今日开建不晓得在潜江停不停啊。

ppk 微笑列车个人空间相册组别:版主来自:潜江积分:3980 帖子:199 注册: 2007-12-06 状态: 离线	2008-09-18 15:54 \| 树型\| 收藏\| 小中大 28 回复：终于盼到这一天汉宜高速铁路今日开建 :default6: 人要有道德底线

九月九的酒个人空间相册组别:城南童生来自: 积分:60 帖子:3 注册: 2008-09-15 状态: 离线	2008-09-18 19:37 \| 树型\| 收藏\| 小中大 29 kuai dian :default5:

xiaohuage 个人空间相册组别:蚌湖进士来自:湖北潜江积分:40800 帖子:2020 注册: 2007-05-27 状态: 离线	2008-09-18 20:19 \| 树型\| 收藏\| 小中大 30 回复：终于盼到这一天汉宜高速铁路今日开建 :default6:

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