“楚捷公司”解释城区公交的几个现实问题
转发“潜江新闻”版杜官恩的帖子
“楚捷公司”解释城区公交的几个现实问题
新闻调查}
“楚捷公司”解释城区公交的几个现实问题
公交车是一个城市的窗口，还可以看出一个城市的发展水平，更能看出一个城市的市民素质。目前，潜江的公交车基本处于发展阶段，与过去相比有了很大改观：一，车辆舒适度提升；二，线路形成了交叉网状，市民在绝大部分地方乘车都可以转到下一路车；三服务上基本做到了文明规范；四，卫生秩序良好；五，发车密度加大，市民上下车秩序井然。
也许是市民对公交的要求过高，总感觉有许多不如意的地方，最近，一些市民来到本报编辑部反映了“6路车为什么间隔时间那么长？”“6路1路3路为什么晚上不到7点就收了班？”等问题。本报派记者采访了“楚捷公司”副经理徐生浩，将问题一一作答。
1路3路6路车少人多， 下午收班太早。
我家住在西城区，每天上下班必须乘坐6路公交车，但是这条公交线路真是与众不同，不仅车少难等，而且有的时候不到7点就收了班，好像还有1路3路也存在这个问题给我们造成了诸多不便。建议能否在夏天其它几路公交车8点收班.冬天可以6点到7点收班……6路车、1路车能否间隔6分钟左右一班，还有因为6路和1路车有很长一部分都是走的一条线……经常看到这两路车在一起跑……建议6路和1路发车的时间错开，以免两路车一起跑，而中间却有很长时间没有车。
市“楚捷公司”公交公司副经理徐生浩（以下简称徐）回复：准确地说，只是1路6路是7点钟收班，因为到梅咀村和到解放村基本上属于农村公路，很多时间在空跑。如果市民若在候车时发现有公交车辆提前收班违规现象，可来电我公司进行投诉。6路和1路车有很长一部分走一条线，正是为了缓解主城区的客流压力。有时候重复的现象是因为前车顾客多，停车次数多，才导致重复的现象。实际上，发班时间是有调度在现场严格考核的，要求是均速行驶。
2路车九点收班，但有些下晚自习的学生坐不上公交车}
徐：2路车准确收班时间为9点45分，只是相比白天，由双班改成单班，发班时间由3分钟改为了7分钟。学生坐不上公交车可能是个别现象。
车上广告声音过大，公交车何时能装报站器
徐：市民报站司机听不到经常坐过站的这个问题，我们曾接到过投诉，已经做了调整。公交车装报站器，与城市配套功能有很大关系，如，现在的路牌站牌设置还不全面、规范，报站器无法进行系统设置，因为路牌站牌不属于公交部门管理。只要路牌站牌规范到位，公交公司将会迅速装配报站器。
5路车的终点站缩短,给徐角那里的人出行很不方便
徐：大概有2个月以来,5路车的终点站缩短到北门盐化小区门口,这给徐角那里的人出行很不方便。原因是曹禺公园假山物探三大队那里，正在打路，现在虽然路已打通，但水泥还没有过凝固期，一旦到期，马上恢复。
城区将尽量扩大覆盖面
谈到“楚捷公司”今后的想法，徐经理说，目前城区覆盖面还没有达到满足，像红军路、外环路东端、以及育才路前面刚完成的一条街都还是空白，这里的市民出行很不方便，公司将于近期做出调整，尽量满足市民要求；公交公司是一个新成立的公司，许多地方还是处于被动接受市民质疑的阶段，今后，将多与媒体合作，打通与市民联系渠道；公司已做出计划，将职工分批分期进行轮训，使参差不齐的职工达到统一水平，做到“打不还手，骂不还口”，将服务质量提高到全新的层面。
（杜官恩）
