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[百姓视角] 潜江---武汉客运线路票价及其高:被垄断???

潜江---武汉客运线路票价及其高:被垄断???


仔细查了一下交通票价网站,发现湖北公路票价全国最贵。

先看看外省:
郑州-----信阳,380公里,全程高速,票价60元,平均每公里0.16元。
北京----石家庄,300公里,高速,票价60元,票价每公里0.2元
石家庄---唐山,豪华大巴,高速,490公里,票价110元,票价票价每公里0.22元
成都---乐山,高速,大巴,145公里,30元,平均每公里0.2元。
看我省:潜江---武汉,150公里,普通车,还不是全程高速,票价50元,平均每公里0.3元。
再看陕西:西安---咸阳,专线,45公里,4.5元。
请看湖北:
武汉----荆州, 220公里,高速普通车,票价75元,票价每公里0.24元。
潜江---武汉,150公里,普通车,还不是全程高速,票价50,平均每公里0.3元。
还有更可比性的:
外省:


武汉---鄂州,差不多也是专线,90公里,20元。就是属于武汉郊区的新洲,武汉--新洲(差不多也是专线),50公里,竟然要15元。
公里票价票价 竟然是西安--咸阳公里平均票价的2.1倍。
还有,沙洋县城----江汉油田,30公里,10元!!
我们和经济发达地区比:
南京---扬州,宇通车,200公里,亚星奔驰车,25元,高级豪华车,才35元。
但我省 武汉----荆州, 220公里,高速普通车,票价75元,票价每公里0.24元。票价平均是人家的2倍。
看了外省的公里票价,我为湖北交通感到茫然,造成湖北公里客运票价如此之高的原因到底是啥??湖北人民到底是在给谁当“冤大头”??是收费站过多?是黑社会垄断线路?是管理部门收费过多?是湖北交通投资过高?是修建公路成本比人家的高?还是物价监管部门和客运业主结成利益共同体?------还是湖北人民有钱??
起 至 站 里程(公里) 票价 (元)
郑州--南阳 315 50 元
郑州--洛阳 148 28
郑州--安阳 199 36
武汉--潜江 145 50
武汉--宜昌 370 85--130
武汉---荆州 244 65--80
潜江---武汉客运线路是否被垄断----??
 

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楼主别说的这么耸人听闻!
 

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潜江--深圳的才是被黑社会的垄断了
 

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引用:
原帖由 潜江人 于 2007-12-17 16:28:00 发表
楼主别说的这么耸人听闻! 



我经常在外面跑,楼主说的基本属实,湖北的票价真的是高,
外地的票价平均在每公里0.15--0.2元,很少有超过0.2元的
500公里内一般在0.15--0.17之间,
我不帅,没钱,做业务别找我
 

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我经常在外面跑,楼主说的基本属实,湖北的票价真的是高,
外地的票价平均在每公里0.15--0.2元,很少有超过0.2元的
500公里内一般在0.15--0.17之间,
我也经常在外面跑,就潜江最牛,政府最无能,关系到民生就没有人管,交通局难到不知道吗?
 

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最后的疯狂
 

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我同意各位的分析,但为什么要说是黑社会垄断呢?!
 

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反正有问题,太黑了
 

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潜江的物价原本就很高了。
 
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