一忌高速行驶。新国产车一般规定在 １００ｋｍ／ｈ以内；进口车一般规定在最初的１０００ｋｍ内，当油门全开时车速不超过最高车速的８０％，且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下工作。
二忌满载运行。新车或刚大修好的车满载运行将会对机件造成损坏。因此，在最初的１０００ｋｍ内，国产车不能超过额定载荷的７５％－８０％；进口车不能超过额定载荷的９０％。
三忌提前拆除限速片。限速片是一个装在化油器与进气管之间的节流装置。驾驶员不应提前将它拿掉，而应在初速１０００ｋｍ结束后结合初驶保养情况再将它拿掉。进口车一般没有加限速片，完全靠驾驶员自己控制车速。
四忌跑长途。新车跑长途，会使发动机连续工作的时间增长，造成机件磨损加剧。
五忌紧急制动。紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷，所以在最初行驶的３００ｋｍ内不要采用紧急制动。如确有突发情况，也应尽量先踏下离合器踏板，以减少对发动机冲击。
六忌不及时换档。行驶中应及时换档，不能使用高速低档行驶或低速高档行驶，也不要长时间使用一个档位。
七忌用油不规范。新车使用的机油不能低于厂家规定的标号。
八忌驾驶操作粗心大意。汽车起动后应原地升温，待水温达到起步温度后再起步。驾驶中要选择良好路面，尽量避免急加速和急刹车同时还应随时注意发动机的声音、温度等。
九忌不进行初驶保养。
十忌担任教练车，害人害己。
磨合技巧浅谈
1.磨合要把所有挡位都磨到，最好是1234554321多多的磨。既然要磨到5挡，大家都知道，高高的5挡在最低也在60-70KM/h的车速。
2.新车不是不能开快！发动机在新车走合时，理论上转速不能超过4200r，什么概念呢？就是140KM/h左右。个人意见不要超过100，第一是不要超速违章，第二超速必然急刹，对刹车不好。注意，磨合不过80迈已经是旧黄历了。
3.新车不能猛。急加油，急刹车，加塞，抢挡超车，在车流中钻来钻去，抢灯抢行等等都不能有。应该平稳起步，均匀的加速，柔和的减速，非要急刹车，最好踩离合,减少对发动机的冲击(当然，高速时不要踩离合，保命要紧呀)。所以要选择路况好的地方，开到5挡。总之要领是一个柔字，而不是一个肉字。
4.新车要勤保养,检查一下车况。新车不要用太好的机油，因为好机油有耐磨成分，用好机油，3000公里也磨不出来，建议原厂或更低一点的就行。
5.新刹车片要多做点刹，让刹车片和轮辋能均匀的磨合，以免刹车片有薄有厚，影响使用。
6.油箱里要保持油量，红灯亮了，必须立刻加油，以免毁坏油泵。要加93号以上无铅汽油，油品要好，不要加没保证的油。但也无须97号的油。
7.驾驶时，要严格按挡位要求走车，12345 54321不要拖挡，错挡，一定要3000转升挡。千万保护挡位，挡位是磨成什么样就什么样了，以后想改都改不了，除非换变速箱重新磨！
8. 发动机是高速发动机，转速不能太低，走车时最好2500r，最低不要低于1500r,5挡2000转，应该在90左右吧，可以在1800转保持，不能再低了，高档低转速是有害的。
9.不要开带病车上路，有毛病，或调或修，要抓紧，不要怕麻烦，要保持最好的车况。
10.不要加任何添加剂，包括机油的，燃油的，水箱的。
11.水箱里不能加自来水，大家都用防冻液，可以补充少量蒸馏水或纯净水。
12.轮胎的气压要合适，不能太足，也不要亏气，跑高速前，要检查轮胎，保证安全。
13. 3000KM以后就可以拉高速了。3000KM以后，发动机氧化膜已经形成，就可以拉高速了。我的意见是，3000KM以后，最好再拖个几百公里，换机油，用道达尔5000就行，跑高速，先慢慢加速到100，然后逐渐加速到140,车的噪声会特别响，先收油门，降下来，再加油，3次往复以后加油，再往上开，过了这个速度，就不会那么响了，注意拉高速的拉字，是往上冲，再退下来，再冲。。(别光顾着加速了，危险！注意安全！)
经过这种运动后，在市区开车，会感到车提速有力，反应速度明显加快。
