• 12610阅读
  • 31回复

[城事]潜江至广华将建设轨道交通

上一主题 下一主题
离线泡泡彭
 

楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 07-05
7 月 4 日,从潜江至广华轨道交通方案进行座谈会获悉:潜江至广华轨道交通建设规划进展顺利,为项目继续推进奠定了坚实基础。轨道交通对缓解中心城市交通拥堵、引领城市发展具有重要作用。
离线886886pp

沙发  发表于: 07-05
有可能实现吗?
离线柔风风

2楼 发表于: 07-05
希望能连通泽口竹根滩还有张港未来建成的汉江大桥
离线qj外地人

3楼 发表于: 07-05
湖北省政府网站已发布这条潜江建轨道交通的消息,应该是板上定钉了。 -<.NEV  
!9Xex?et  
从已公开的消息来看 :fUmMta  
l/M+JT~R  
潜江—广华轨道交通线路属于“市域铁路” p 1fnuN |,  
%%u4( '=  
那么,什么是“市域铁路“? _"TG:RP  
VW/1[?HG5  
【知识链接】 )A"7l7?.n)  
i[ lH@fJm_  
· 2017年6月,国家发改委与多部门联合印发了《关于促进市域(郊)铁路发展的指导意见》,将市域(郊)铁路定义为:城市中心城区联接周边城镇组团、及其城镇组团之间的通勤化、快速度、大运量的轨道交通系统,提供城市公共交通服务,是城市综合交通体系的重要组成部分。 {^iV<>J  
.d,Zx  
·《市域快轨交通技术规范》征求意见稿显示:市域快轨主要服务于城市郊区和周边新城、城镇和中心城区联系,并具有通勤客运服务功能的中、长距离的城市轨道交通系统。 Pd?YS!+S  
+ZO*~.zZ  
· 也有观点指出,市域铁路既不同于在城市之间来往的铁路干线,也不同于城市核心区内部的地铁线路,更像是城轨系统中的“中距离”运力承担者。从技术层面来讲属于铁路范畴,但从服务范畴上来说则更接近城市轨道交通。 9EW 7,m{A  
%8/$CR  
总的来说,市域铁路设站距离大,在运行速度上,比地铁要快很多,覆盖的半径可以达到50至100公里。 5irOK9hK  
Y,r2m nq  
根据中国城市轨道交通协会近日公布的《2018中国内地城轨交通线路概况》显示,目前已有南京、成都、北京、兰州、上海和郑州等城市的市域快轨开通运营。
离线qj外地人

4楼 发表于: 07-05
希望能设三个站:园林——周矶——广华
离线原来的

5楼 发表于: 07-05
好事,但要争取尽快落实开工;潜江的几个大项目:市中心医院分院、潜江中学分校、火车站旁边的汽车客运站从规划到现在最少五年以上了,还在规划图纸上位置都换了几次,效率太低了,饼子画的在大不落实,都没有意义!
离线潜城网世

6楼 发表于: 07-06
这是市域轨道,如果真建的话,不可能只有3个站
离线潜城网世

7楼 发表于: 07-06
这是市域轨道,如果真建的话,不可能只有3个站
离线886886pp

8楼 发表于: 07-07
应该是云轨吧!成本低占地小声音小,起点应该是水杉公园,以后可能延长到荆州飞机场经停浩口站,节点应该是广华一向阳一五七一周矶一熊口一总口一潛江火车站
离线yonge

9楼 发表于: 07-08
感觉这个项目在做梦一样,本人表示不看好。

10楼 发表于: 07-08
这也能想出来
我来给你咔擦咔擦
离线DKK

11楼 发表于: 07-08
每个乡镇都覆盖,站嘛建的越大越多越好
离线江南风

12楼 发表于: 07-08
座谈会上,双方听取了中铁第四勘察设计院关于潜江至广华轨道交通方案的汇报,并重点围绕轨道建设投融资、建设征地拆迁体制机制、延伸产业投资、沿线土地综合开发、管理模式优化等方面作了研究探讨。 BiI`oCX  
`%Jq^uW  
uBA84r%{QQ  
湖北省铁路投资集团有限公司董事长黄建宏围绕潜江至广华轨道交通“为什么要上,能不能上,怎么上”三个方面提出建议。他说,轨道交通既可解决群众便捷乘车出行问题,又能有效加强区域间的联系。潜江至广华轨道交通要定位于打造城市公交和旅游开发、产业建设的新型轨道综合体,在设计上要充分考虑轨道交通建设对城市发展的带动效应,加强城市轨道交通与城市组团的紧密结合。要以“政府政策主导+战略投资者的引进+市场化运作”的模式来投资建设轨道交通,科学编制规划,为潜江未来发展奠定坚实基础、提供强力保障。 |^T?5=&Kt  
Oq4J$/%  
P,ud"F=r  
吴祖云表示,在各位专家和相关部门的积极努力下,潜江至广华轨道交通建设规划进展顺利,为项目继续推进奠定了坚实基础。轨道交通对缓解中心城市交通拥堵、引领城市发展具有重要作用,要积极抢抓国家鼓励地方发展轨道交通的机遇,统一思想,坚定不移地推进轨道交通建设。要继续完善项目规划,优化线路设计,注重与潜江城市发展总体规划、交通规划、产业规划等有效衔接,使规划更加科学合理、切实可行。要坚定不移地满足人民群众对美好生活的向往,坚持以人为本,充分考虑市民出行需求,抓紧做好前期准备工作,按计划分步骤向前推进,为从根本上缓堵治堵和市民平安畅通出行创造条件。要坚定不移地推进“产城融合、全域振兴”,相关地方和部门要设立专班,不断加快轨道交通建设前期工作步伐,科学确定轨道交通线网规划方案,为轨道交通建设创造一流的环境和条件,全力以赴将潜江至广华轨道交通建设成发展、民生、招商引资的示范工程。
离线善了个哉

13楼 发表于: 07-08
希望不是纸上谈兵,迅速落实才是王道
离线江南风

14楼 发表于: 07-08
广华定位潜江西城区,面积437.5平方公里,总人口38万人,是潜江的重要财源基地和新的经济增长点。 ZI>')T<@j"  
潜江市人民政府广华街道办事处,领导国税、地税、工商等38个行政执法部门,管理广华经济社会事务,协调服务辖区内集油气勘探开发、油盐化工、机械加工、科研开发为一体的全国500强大型国有企业——江汉油田和湖北沙洋监狱管理局及广空武汉生产基地等单位。 okv`+VeA  
从以上信息可以看出,广华地区相当于一个中西部小县规模。也是潜江人口流动与流入量最集中的区域。 B=p6p f  
如何服务好广华,支持油田发展? wTw)GV4  
口惠而实不至的官僚恶习我们要坚决杜绝,特别在交通上要毫不吝啬,城轨和公交双管齐下。 ]dj W^C]94  
才能更好的把潜江营商环境提上去,实现企地融合,全域振兴的大目标。
离线韩少小兵

15楼 发表于: 07-19
(三)严格建设申报条件 V<&^zIJUR  
&)ED||r,  
城市轨道交通系统,除有轨电车外均应纳入城市轨道交通建设规划并履行报批程序。地铁主要服务于城市中心城区和城市总体规划确定的重点地区,申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入应在300亿元以上,地区生产总值在3000亿元以上,市区常住人口在300万人以上。引导轻轨有序发展,申报建设轻轨的城市一般公共财政预算收入应在150亿元以上,地区生产总值在1500亿元以上,市区常住人口在150万人以上。报建地铁、轻轨线路初期客运强度分别不低于每日每公里0.7万人次、0.4万人次,远期客流规模分别达到单向高峰小时3万人次以上、1万人次以上。以上申报条件将根据经济社会发展情况按程序适时调整。 5>!I6[{  
离线蓝可

16楼 发表于: 07-19
回 韩少小兵 的帖子
韩少小兵:(三)严格建设申报条件
城市轨道交通系统,除有轨电车外均应纳入城市轨道交通建设规划并履行报批程序。地铁主要服务于城市中心城区和城市总体规划确定的重点地区,申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入应在300亿元以上,地区生产总值在3000亿元以上,市区常住人口在300万人以上 .. (2019-07-19 15:05)  -,} ppTG  
5mF"nY&lI  
都说了是市域铁路,难道市委书记省委书记都没有你了解国家政策?
离线炎武

17楼 发表于: 07-20
无论政府还是媒体说的都是市域铁路,和地铁无关,既然会上网查地铁标准,就不能查一下市域铁路的标准吗,虽然标准不同,但是在南京温州都能做到与地铁无差别。
离线炎武

18楼 发表于: 07-20
《指导意见》提出市域(郊)铁路技术标准的功能性要求:如线路要连接沿线5万人口以上的城镇和旅游景点,以增强交通引导和提高客流聚集;车站要坚持设施简易、安全便捷,并且尽量设置于城镇中心,以实现旅客快进快出。对设计时速、站间距、敷设方式等提出了推荐而非强制性的要求,体现了一般性与灵活性。
离线陈剑主任

19楼 发表于: 07-20
运营起来不久就会因为亏损而关闭!