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[骑行日志]四渡东荆出吃宾

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离线先来后到
 

楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2009-11-14
[img][img]抢一个出行的机会
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[img][img]北方罕见的大雪还在下着,一个比一个厉害的寒潮自北向南不断袭来,今年的冬天好象来得特别突然,特别威猛。前几天的雨刚刚停下,预报说明天又将开始,且说周一〔后天〕还夹着雪来。昨天单车群里有一个共识:近期能骑车的日子不多了,周六〔今天〕是唯一的机会!大家认同了一个适中的线路:从仙桃的姚咀一带跨过东荆河进入监利县境内,以监利的新沟镇作为主要骑行目的地,然后在新沟再过东荆河回潜江。估计里程120公里左右。
[img]好象现在车友们都变深沉了,当时公告出来之后直接表态的人很少,好象只有风雨、石老师和我。当三寿问〝有几个人〞时,我只能答:至少5个。因为还有两个人我有信息基础:淡如水和红姐。今早8点在大石头集结时,人数却正好翻了一翻:10人!除了爬爬和蓝天入列之外,队伍的壮大主要得益于从广华赶来的援兵:清风及他的两个弟子:赛妮与阿东〔在单车骑行上我也是徒弟,清风也是我的师傅之一,后述〕。
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[img][img]赤水河与东荆河
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[img][img]毛泽东打得天下,几十年中的获胜战例自然不胜枚举,这其中最被人津津乐道、最有影响力的得意之作恐怕莫过于长征途中的〝四渡赤水〞了。那是在国民党军重重围堵之下,通过不可思议的四渡赤水最后金蝉脱壳的故事。于是就有了故事片《四渡赤水》,更有长征组歌中的名曲《四渡赤水出奇兵》。想来也是可佩,在三个多月的时间内四渡赤水,粉碎了敌军二十多个师的围追堵截,从灭顶之灾中化险为夷。神奇!绝妙!而俺们今日也有神奇绝妙之举:一日之内竟然在四座不同的桥上四渡东荆河。这并非有意为之,且南北两端两桥的河上距离达67公里之遥。
[img]按地图提示,我们原计划是要从北口大桥第一次渡河,而走过谢场时听三寿说,从姚咀镇边穿过的随岳高速路桥已建好了,自行车可以通过。因姚咀在北口的上游,靠新沟近不少,要我们取个捷径。果真,不但姚咀大桥已可通过,而且这一段的路面工程也已接近尾声,因而就有了平日高速路只准汽车跑,拒绝自行车上,今天却乾坤倒转只让自行车骑不让汽车跑的故事。在新沟吃过午餐后跨过新沟大桥返程是第二渡。午餐时有个话题:清风、赛妮、阿东从广华出发,比其他人多骑了25公里,如果我们从总口走运拖公路弯到广华去送他们,然后再回潜江大家不是都扯平了吗?显然这个思路既饱含温情又充满豪气,认同度当然不低了。在运拖路口,我托付爬爬陪护红姐直接回城后,大部队就左拐三渡东荆了。
[img]向前走,在越来越接近熊口地面时,石老师的主人翁责任感也在不断增强着,遂发出邀请:〝到熊农歇一歇,吃了晚饭再走!〞从三点半到五点半,两个风。反正我只和了两把小牌,输得那个惨哟:一百多块呀!五点半至六点,一顿丰盛的晚宴〔本人正减肥,想把输了的吃回来又不敢吃!〕。但不管怎样,红军是四渡赤水才出了奇兵,咱们三渡刚完,就成了〝吃宾〞了〔非本地人注意:潜江人吃饭叫奇饭〕!
[img]冬日短,再上路时已如深夜一般了,漆黑,刺冷。5辆回潜江的车上只能算有一只灯,客气讲不成了,在高场两地人马道别分手。幸亏临别时清风取了一只灯给了水水,不然在东荆河两堤之间的泥巴路上就惨了,会使走浮桥完成四渡任务将变得更加艰难!
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[img] 骑行感受与学到的乖
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[img]冬季江汉平原的田野从来都不是萧条寂寞的,两大主角已经闪亮登场:油菜青春貌美,小麦童颜可亲。只是残荷伫立风中像是在伤感地想着什么心事!暖阳有点吝啬,总是躲躲藏藏吊着人的味口。骑行在这样的季节,当身体预热之后还是十分惬意的!
[img][img]因为没有走陈场,取直了九合垸至姚咀的路,又没有向东拐到北口过河,所以比原计划缩短了不少里程。只完成二渡东荆任务的红姐与爬爬只骑了93公里,5个〝吃宾〞也不过走了124而已。但此行,很多人却并不感到轻松,赛妮说她比跑曾集还累;环湖女强人水水还是蓝天将了好半天军才勉强留在大队中的;小伙子爬爬更是让我大跌眼镜,不但长时间〝收队〞,且同样的军一将他就投子认负了,死活不肯转大圈。看来是网名没取好,你瞧别人:〝神行太保〞、〝无畏〞、〝不羁的风〞,一个个牛哄哄的,再看你:〝爬爬子〞,那还快得了?晚上八点我摸黑回到家,看见老婆正用电疗机给左膝做治疗,一问才知道她路上说膝盖疼竟如此严重:肿了,皮外可见青紫色。
[img]普遍性的状态不佳当然是有原由的,除了天气因素之外,就是每个人总是以自己状态最好时的感觉作参照,骑行间隔长了,状态自然会下降。但红姐的膝部青肿却是另有说道的,因为两周前的〝启蒙之旅〞并没出现类似反应。蹊跷在哪呢?下新沟大桥后,她突然停车叫我帮她把坐包升高一些,之后便说膝盖疼痛缓解多了。原来如此严重的伤害竟是这样一个看似无足轻重的原因造成的!这是我今天学到的第一个乖。今天本人还在与清风的闲聊中学到了另外两个乖:一是水水在谢场小路上在冲过一根水管时摔了一跤〔幸无大碍〕,由此引出一个话茬,清风就说了一个骑行常识:骑车,特别是小轮折叠车,平常要有意识地练习一下提把跳跃技术,这样在骑行中如突然发现路面有障碍〔如小深坑〕已来不及变向躲让时,可以提把跳一下,至少让前轮跃过去,这样一个小技能也许就会使你避免一场不小的灾祸;另一个是更小的事:一次途中小憩,我把车后架上的背包解下来背在了背后,再把包包下部的一根束带从后至前扣在了腰上。我将束带调得较松,因为我以为它只是起固定背包使其不晃动的作用。这时我身边的清风说:这根带子应该紧一点,这样腰部就能承接一部分包的重量,使肩部不至于太辛苦!我稍扎紧束带,果然双肩立刻轻松了许多。
[img]以上学到的三个乖,看似既不精深莫测,也非性命攸关,但面对生活中的小常识时,我们都应该做个有心人,这样俺们就能成为一个精明的受益者了。这方面我们要学清风,多留心知识的积累。同时也希望清风同志永远对自己〝学而不厌〞,对我等〝诲人不倦〞才是!
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[img] 新沟往事

[img]哦,新沟嘴,你变了,翻天覆地地变了!你已不是我童年记忆中的那个老镇了。而唯一没变的是你〝非同一般的繁华〞!
[img]七岁时我第一次到新沟,那是文革最动荡的年代。我们一家五口,为躲避造反派对父亲的揪批和武斗战乱,曾在这里的一个朋友家中寄居了近两月之久。五口人,两个月,可以想像这不是一般关糸的朋友所能做到的!这家人姓甘,当家人是一位十分善良,特别精明能干的女人。按当地人的习惯我叫她〝幺爷〞,奇怪的是她的两个儿子也叫她幺爷。幺爷家有八口人,她只是这个家的一个媳妇,一个长嫂,但里里外外的事却都是她拿主意,可见这个幺爷的能量有多大!
[img]我的童年是在渔洋度过的,随着父母的工作调动,两岁时去,十三岁离开,十一年的孩童时光。那时的渔洋是一个新建的小区镇,一条短街,一家供销社囊括了整个商贸活动。而距渔洋只有十二华里的新沟虽同为一个区级单位,却是一个居民稠密、热闹繁荣的小镇,享有〝小武汉〞的美誉。非但如此,当时我感觉她就是一个世外桃源,好象文革的潮汐并不曾拍上她的滩头。一条长不见尾的老街,商铺栉比,人流如织,街边随处可见兜售水果、副食和小玩艺儿的商贩;到了晚间,整条街上灯火点点,街中心的电影院门前更是人头攒动,热闹非凡〔那时一般只有县城才有电影院〕。本人平生第一次看电视就是在新沟的电影院里,哪一年记不清了,12寸黑白电视机,票价一毛,阿尔巴尼亚故事片《战斗的早晨》。更出奇的是,在那个政治高压十分沉重的年代,新沟人却开放得让人不可思议,镇上居民,无论男女老少,闲暇时竟敢玩牌开钱〔不是打麻将,当时全国的麻将都被毁掉了〕,就连只有六七岁的我们,玩个游戏,也常要讲点分分钱的。在外地,如在渔洋,这最多只是极少数胆大包天者的秘密活动。所以,新沟嘴理所当然就成为了我童年时代向往的乐园了!
[img]幺爷家住在街头〔与东荆河大堤相接的一头〕靠东边第一条巷子的尾端,房子离堤坡不到二十米。东荆河既是家里的水缸,也是水池,吃水用水、洗菜洗衣都直接到河里去。我们几个小伙伴〔幺爷的两个儿子,一个叫爱华比我大一岁,一个叫玉华比我小一岁〕最爱去河里洗菜,赤脚短裤,浸在凉凉的河水中,脚踩细软的滩沙,那简直就是小男孩的天堂。特别是用筲箕去洗刚杀过带着血的鳝鱼,这样就能一次次地舀起闻腥而来的小刁子鱼,让我们一个个开心死了!还有,河滩的柳林中,永远都不会停歇知了的欢唱,它吸引着我们想尽各种办法去捕捉这些执着的〝歌手〞!
[img]我父母都是外地人,我们家方圆五百里没有亲戚,小时候总羡慕别人家,虽然那时我就知道幺爷家与我们家并不是亲戚关糸,但那时有一出最牛的戏叫《红灯记》,戏里铁梅有一句唱词:〝可他比亲眷还要亲!〞,这就是我当时的感觉!父母调回潜江县城后离得远了,两家走动就少些了,年岁一大也就更少见面了。记得我最后一次去新沟是1977年底,当时我下放在渔洋三叉河〔当时叫前进〕教书,那次是与一个同学到监利县城去玩,我们是先徒步到新沟后才搭车的。到新沟后,我在幺爷上班的缝纫社找到了她,幺爷象对自己的孩子一样关切我,她赶紧向领导告了假,说要回家为我做饭,在我反复几次说我已经吃过了之后,才挡住她的盛情,但她还是到商店买了些点心让我带上了。那一年我17岁,一晃又是32年!
[img]今天我们的车队就是从〝长不见尾〞的那条老街的尾端进入新沟的,因为我事先向一位麻木车师傅打听了:〝哪一条是最老的街?〞。在老街上悠悠地骑着,我注意力高度集中地观察着整个街巷,期待让某一个点突然打开我记忆的窗口。有些失望,窄窄的街巷两侧是杂乱排列着的新新旧旧的居民私宅,并无特色。原本老街尾段就不如前段繁华,而且我对后半条街也不大熟悉。继续前行,猛然跨上了一条现代大街,就象让人一下跨越了42年的时空!一条宽大、高质量的刷黑大马路横空将老街拦腰截断,大街两面是现代款的楼宇,红绿灯、电子大屏及依次垂挂在两侧的〝休闲一条街〞、〝服装一条街〞、〝餐饮一条街〞……让人简直无法辨认这是走在一个小镇上还是到了某个县城!
[img]车队定了午餐店之后,我只与老婆悄悄打了声招乎就一人骑车去找幺爷家了。尽管历年久远,但只要上了老街,我依然是轻车熟路,很快就找到了那个〝原址〞。房子虽然已很陈旧,但却已不是那栋老屋了。门锁着,整个小巷破乱萧条,斜对门的一面很古旧的墙门让我的记忆一闪一闪地浮现着七岁时的影像。我走到门洞前,见里面有人,就问〝华记皮鞋厂〞的老板〔玉华〕一家还在这住吗?,答腔的是位中年妇人,说搬走十多年了,这里的房子也早卖了。其实我是知道这个信息的,但还是来了,还是问了,我好象总是感觉或者期待他们一家有一天会把这个地方再买回来!妇人告诉了我幺爷新家的大致方位后我就谢辞了。回到餐馆,车友围坐的餐桌上火锅正热气升腾。
[img]幺爷,我下次再来看您!您该已七十了……
[img]2009[img]年11月14日[img]星期六
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离线开心虎
沙发  发表于: 2009-11-15
头一次坐沙发。
我外甥过生日,不能跑长途,只有早上跑三桥热身一次,跑了十五公里。
离线风雨
2楼 发表于: 2009-11-15
如此天气,骑车容易感冒,请大家在骑行过程中注意保暖。
昨天的骑行,委实担心自己的体力,怕长时间没骑车,跟不上大家的速度,还好,凭自己的一点老底子一直坚持了下来,不过跟以前比自我感觉还是差多了,因此总结出一条经验:要坚持骑行,不然骑行能力一落千丈。
离线197chen
3楼 发表于: 2009-11-15
上pp咯
几大色狼没有带炮,俺只有凑合着充当一回小色狼.....

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  • 过谢场,走毛通线到九合垸
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离线baihid

4楼 发表于: 2009-11-15
可惜昨天没时间跑车
离线197chen
5楼 发表于: 2009-11-15
继续
继续

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离线197chen
6楼 发表于: 2009-11-15
继续折腾
原帖由 197chen 于 2009-11-15 11:03:00 发表
继续

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  • 清风设置的自拍
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  • 嘿嘿,被相机偷拍了
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离线197chen
7楼 发表于: 2009-11-15
业务不精,压过了.....
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  • 水水倾倒一片.....
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  • 队长遇天仙村姑,弃队员不顾...
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离线taotaoheke
8楼 发表于: 2009-11-15
好贴!就要顶! 分享 您的骑行故事~
长途旅行……
离线SALLY
9楼 发表于: 2009-11-15
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
离线SALLY
10楼 发表于: 2009-11-15
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
离线恭喜蓝天
11楼 发表于: 2009-11-15
真爽啊! 终于骑行爽了一天 红姐的伤痛望早点痊愈 小赛妮感冒早点康复 骑行中的快乐只有骑行才能体会和感受到啊
离线myhome
12楼 发表于: 2009-11-15
师傅就不敢当了,我是把我知道的一点尽力告诉大家。

对于红姐的膝盖,当时一有酸疼感,就应该及时告知的,适当的调整后可能就不会那么严重了。
暂且休息一段时间,适应用些药酒按摩一下。

以下一些资料供参考:

一般来说骑车对膝盖是一种非常理想的锻炼,医生也会推荐膝盖不好的人骑自行车来锻炼,这是因为骑车对膝盖基本不承受任何压迫,正常情况下也不会受到外力的冲击, 其伸展幅度也是在膝盖的正常活动范围内。

骑单车造成膝痛最常见原因大多是过度骑行,其它像是车辆调整不当、骑车技巧不好,以及训练方式错误等,都有可能造成膝痛。骑车两个小时,膝盖大约需弯曲10,000次!大致上可以分为人的问题及车的问题。

人的问题:某些人的身体结构异常,会影响到膝盖,如长短脚、扁平足、骨盆太宽、两侧肌力不平衡、关节柔软度不好等,如果有这些问题,须事先评估是否需要矫正,或是订做特殊鞋子,否则很容易在骑车时伤到膝盖。此外,车友必须了解自己体能及骑乘技巧,突然过量的骑行,像是平时没有固定骑车运动的习惯,却又一时兴起骑长距离或挑战高难度的路线,都是伤害的来源。

车的问题:工欲善其事,必先利其器。车子的重要性不下于人的因素,并非价格昂贵就是好事,基本上要符合身材、经过适当调整,才是一台好车。倘若骑的是不适合自己的车,更容易造成运动的伤害。除了在买车的时候要先挑选符合身高的车辆尺寸,因为每个人的身材比例也有所不同,骑乘上路前也要再依据自身体型不同,对爱车作细部的调整,才能减少骑车时对膝盖的负担。小轮折叠车,主要就是车座的高度、与横把的距离以及横把高度的调整,感觉骑行舒服即可。

一些解决方法:

1、把坐垫调整到合适的高度,坐垫的高度一般有两种方法来定,一是公式计算,一般座垫高度的计算公式为:《跨下长╳0.885=座垫高度(中轴中心至座垫)》,再依自己的骑乘感觉微调;由公式估算出的高度,约是踩踏到底时,大腿保持在80%伸直的状态。还有一种是座到车上用脚后跟踩到脚踏最低点正好伸直腿的坐垫高度! 座子的高度一定要合适,脚一定不能外八字,正向前方,膝关节不要外展,这样能好一些。

2、膝盖受伤后,如果能动,仍需保持合理的运动量!

3、不要使用传动速比太大,蹬起来比较费力的齿轮!比如:前面最大盘,后面最小飞。

4、骑行之前最好进行一下正确的热身运动!比如适当做个膝部的绕环运动,让自己的关节活动开,这样会减少关节受伤的几率。要预防膝关节的运动伤害,可以长期做伸展运动与重量训练来锻炼四头肌`大腿后侧的弯曲肌肉,如果四头肌有力,膝盖会较强壮,也就不容易受伤。在天冷的时候肌肉会比较僵硬,一定要花更多的时间去暖身。因为肌肉就像橡皮筋一样,如果很有弹性,怎么拉都不会断;如果僵硬,可能一拉就会断了。而温度越高,肌肉会越软,就易被拉松,所以在骑车时要注意保暖,否则冷空气会让肌肉变僵硬,就容易造成伤害。若想有效的预防,在平日就要勤做伸展运动,根据一项医学报告指出,每天做5~10分钟的伸展与肌力运动,比只在运动前做暖身,能更有效地降低发生运动伤害的机会。要预防膝关节的运动伤害,可以长期做伸展运动与重量训练来锻炼四头肌`大腿后侧的弯曲肌肉,如果四头肌有力,膝盖会较强壮,也就不容易受伤。

5、天冷时,人体把血液送回心脏,关节处血液循环减少,一定要注意膝盖处的保暖!较冷时骑车,要带护膝或穿长及脚踝的长裤!带护膝也能减少关节的牵扯度,也可以避免拉伤。
 6、骑行时别忘了变速。许多人骑车,却不懂得善用变速器,常使用很重的齿比在爬坡,甚至有些车友把自行车当成重训器材,以为齿比踩得越重,就能训练肌力,跑的越快,其实是适得其反。如此不仅容易累,也会增加膝盖负担;所以在爬坡时,应变到较轻齿比,让回转速上升(约每分钟踏板转80圈),不仅能维持长时间骑乘,也能避免酸痛和运动伤害。因为变换档位需要有链条的带动,所以要在保持前进的状态下变速,特别是爬坡前或停下车前记得要先降低档位,以利之后骑乘的起步,也避免因变速不顺,让膝盖出力更大又伤链条。


疼痛的原因有多方面引起的,自己一定要在自己身上查找,才能对症下药,症结一旦找到就可以迎刃而解了。每个人的体能状况都不同,跟车友一同出游骑行最忌讳看到别人往前飙就踩重档追上,如此一来不只心肺的负担大,对膝盖也只会造成伤害。骑乘的能力不是靠意志逼出来,而是渐进式的训练,将车辆调整到适合自己的状态则有助于以正确的方式骑行,骑得快也要骑得长长久久。
紫君此日还
月月势皆圆
清露月华晓
风云暗百蛮
死后看欢乐,几分伤,但更多的是欢乐。在生的时候人是做不到的,生活的繁杂是永远不能解除的!偶一般只发帖,几乎不回帖!
离线huyang

13楼 发表于: 2009-11-16
爬爬子,炮小不能照片也小啊,编辑成800x600再发上来,让大家过过眼瘾。
离线197chen
14楼 发表于: 2009-11-16
回复 14# huyang 的帖子
只有下次注意了,折腾了几次都没搞好,大家将就吧